Die Haltestelle Schlump wurde am 25.5.1912 dem Verkehr übergeben. Neben den Ringzügen fuhren ab dem23.5.1914 ab hier auch die Züge auf der Zweigbahn nach Eimsbüttel - Hellkamp. Am 1.5.1964 wurde die Strecke zum Hellkamp wegen Bauarbeiten für ein Jahr stillgelegt. Auch die Station Schlump erhielt ein völlig neues Gesicht. Die Züge ab Eimsbüttel sollten nicht mehr auf den Ring übergehen sondern über eine eigene Trasse auf schnellem Weg in die Hamburger Innenstadt geführt
werden. Es entstanden auf zwei Ebenen Bahnsteige, oben für die heutige U3, dem Ring, und unten für die U2. Nach Fertigstellung der Stationen Messehallen und Gänsemarkt (1970) verkehrte vom Schlump Pendelzüge dorthin. Diese wurden bis zur Fertigstellung der Hst. Jungfernstieg als U22 bezeichnet, die U2 fuhr bis 1973 über den Ring und Barmbek nach Farmsen.